页面载入中...

首页
当前位置：首页 >> 汽车导购正文

间摇北京商报记者调查发现

ac汽车导购2025-08-10 08:58:29857

　　来源：北京商报

　　原标题：公益与变现间摇摆丰巢二手业务遭闲置

　　丰巢运行两年多的公益二手业务，如今遭遇了瓶颈。变现摆丰近日，间摇北京商报记者调查发现，巢手北京部分丰巢柜机页面引入了“欢乐送”入口，业务然而平台内部分品类的遭闲置商品已经大量下架，不仅品类丰富度难尽如人意，公益寄件等费用甚至还超过商品价。变现摆丰既想做公益，间摇又急于变现，巢手既想为寄件引流，业务又掣肘柜机空间的遭闲置有限性。如何做二手业务，公益丰巢显得迷茫又摇摆。变现摆丰

　　运营两年终遇冷

　　快递柜企业要想讲好二手闲置交易的间摇故事并不轻松。

　　北京商报记者浏览发现，丰巢二手物品交易业务“欢乐送”尚未被大众知道，就已经被遗忘在角落了，平台部分类目如母婴、数码、包饰的大量商品已经下架，呈现的商品多以服装、日用品为主，吸引力较为有限。和二手买卖相比，丰巢发布的物品更倾向于闲置转让的公益性特征。在标价一栏，用户可以选择免费送。

　　据丰巢过往资料显示，该业务上线于2019年5月，是一个主打物物交换的平台，依托快递柜为中转站实现用户交易闲置物品。据了解，用户在平台设置物品的价格、品类、新旧等选项后，若是审核通过，便能将物品放置在指定的快递柜内。买家可以选择到柜取货或是快递到家两种方式进行购买，而平台均会收取5元的柜机服务费。

　　实际上，丰巢的二手业务受过一段时间的追捧。据其过往数据显示，在运行一个多月后，2019年7月，丰巢送出和被领取频次最高的物品为服装、美妆和数码，占比分别为21%、13%和14%。“90后”和“80后”合计占比近八成，住宅区的柜机交易频次最高，达到73%，其次是写字楼，占比13%。深圳、上海和杭州的用户最为活跃。

　　如今，该业务除了在丰巢App首页底部有所展示之外，在北京部分丰巢柜机的取件首页上也有入口呈现，可见丰巢希望能以寄取件流量为二手业务导流。那么，目前该业务的用户活跃度和柜机周转率如何？丰巢还会坚持将二手业务做下去吗？对此，丰巢相关负责人向北京商报记者回应称暂无更多信息，只是称该业务是运营中的正常调整。

　　费用超过商品价

　　按理说，身处小区的丰巢离用户最近，较之社区设置的旧衣回收点，快递柜在存储安全性、卫生条件和智能化方面都更有吸引力，为何反而门庭冷落？

　　在浏览“欢乐送”页面时，北京商报记者注意到，由于卖家需要将物品放置在快递柜中等待售卖，企业不仅需要平衡柜机格口使用的周转率，还需要解决物品放置的合规性问题，这都对其发展二手业务造成了一定掣肘。

　　据丰巢一位工作人员介绍，快递柜能为卖家免费保管7天，若7天后仍无人购买，卖家需要在3天内取出，否则会有人员对物品进行清理。“不同地区的快递柜要求不太一样，有的快递柜没有二手物品回收功能，而且收费标准、存储时间都会因快递柜自身周转情况有所不同。”他表示。

　　根据平台的提示，如果一位用户在深圳南山区一公寓的快递柜放置一款便携式蓝牙键盘，需要买家在4小时内到柜取货，而买家若是想购买上海市崇明区的快递柜里的一套共30元的短裙、衬衫和丝巾，可以在24小时内自提。然而，若是选择快递到家，用户花的钱反而还超过了二手物品的价格。例如从上海上述快递柜寄往重庆，用户只能选择顺丰寄件，邮费加柜机服务费达到35元。若想退货，两项费用也无法退还。

　　无论是商品丰富度还是价格成本，较之其他二手电商平台，丰巢都很难博得用户眼球。问题是，一旦没有足够订单量拉动，滞留的物品还会对柜机快递周转造成影响，特别是在大促等包裹高峰期，二手业务还得为主营业务“让路”，这在一定程度上限制了丰巢的拓展空间。

　　不仅如此，北京商报记者还观察到，由于“欢乐送”平台未推出买卖双方的沟通机制，物品真实性审核只能依靠平台对卖家上传的图片来判断，而快递员不会对物品真实性进行对比确认，只要商品不属于违禁品便能寄出。这也为用户的购买体验埋下了隐患。

　　在《欢乐送服务协议》中，丰巢提醒用户放置的物品需要与发布信息一致，并禁止放置违禁品、生鲜、活物及其他易变质易腐蚀物品。但在黑猫投诉平台上，有用户称自己购买了一款美的电磁炉，收到的却是大葱，平台对发布虚假信息现象不进行处置，而且退货费得自掏腰包30元，已经超出了25元的商品价格。

　　商业模式需打磨

　　“二手平台的核心是建立信任机制，否则很难维系下去，但丰巢在这方面还存在空白。”中国社科院财经战略研究院互联网经济研究室主任李勇坚指出。

　　不止二手业务，从开屏广告，打造特惠商城，新增存包功能，切入社区团购，到延伸高校、交通枢纽、健身房等场景，近几年丰巢一直在尝试撬动和转化寄取件流量，将存储功能覆盖更多领域，包括2020年被推上风口浪尖的快递柜收费一事，都能一窥丰巢对商业变现的急迫。

　　在今年1月，丰巢开曼以股份认购方式获得4亿美元投资，交易完成后，顺丰控股对丰巢开曼的持股比例将从10.06%稀释至8.73%。顺丰认为，这有利于公司“最后一公里”无接触配送战略的加速实施。2020年1-9月，丰巢开曼净利润亏损达8.46亿元。

　　另一组顺丰的财报数据显示，今年上半年，丰巢柜机的投放量已超过30万组。尽管有庞大的流量支撑，但丰巢依然花了很长时间和精力去摆脱“工具柜”的印象，引导人们在快递柜消费而不只是取件。“虽然接入了商城，当前使用丰巢二手物品交换服务的用户仍然很有限。”一位接近丰巢的知情人士向北京商报记者称。

　　较之闲鱼背靠阿里，拍拍依附京东，以及各垂类二手电商平台如多抓鱼、红布林等分割市场，很难预估当前的“二手闲置交换”商业模式到底能为丰巢带来多少寄件增量和盈利。

　　物流行业专家杨达卿认为，快递介入二手交易有一定的商业价值，但这类交易平台多是在长尾市场，需要有超级流量的注入，否则难形成长尾效应。其次，二手物品中如科技产品等高价商品也存在价值评估等规范动作。

　　北京商报记者发现，当前快递企业介入二手市场，或是和电商平台合作，或是在寄件小程序页面开通公益寄件入口。例如顺丰的公益寄件对接了多个公益机构，指定机构可以免费捐赠衣服。而中通能免费寄的公益物品包括衣服鞋帽、毛绒玩具等。

　　中国物流学会特约研究员陈燕燕认为，到底是做公益还是要赚取商业利益，企业在构建商业模型的时候需要将目标人群、盈利模式界定清楚。

　　北京商报记者 何倩 图片来源：App截图

本文链接：http://hybridx.chieffocus.com/html/090b91198998.html